Hrvatski
English
Español
Português
русский
français
日本語
Deutsch
Tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türk
Gaeilge
عربى
Indonesia
norsk
اردو
čeština
Ελληνικά
Українська
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақ
Euskal
Azərbaycan
slovenský
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Српски
Esperanto
Afrikaans
Català
עִברִית
Cymraeg
Galego
Latvietis
icelandic
יידיש
Беларус
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ជនជាតិខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Точик
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Javanese
Banbala
Pokjoper
Divih
Philippine
Gwadani
Elokano
Vatrogasno vozilo, također poznato kao vatrogasno vozilo, odnosi se na vozilo dizajnirano i proizvedeno prema potrebama da bude prikladno za vožnju vatrogasaca, opremljeno različitom vatrogasnom opremom ili sredstvima za gašenje požara, a vatrogasne snage ga koriste za gašenje požara , pomoći u gašenju požara ili spašavanju od požara. Osim ugradnje protupožarnih pumpi i opreme, vozilo je opremljeno i rezervoarima za vodu velikog kapaciteta, vodenim topovima, vodenim topovima i sl. koji mogu samostalno gasiti požare bez oslanjanja na vanjske izvore vode. Također može apsorbirati vodu iz izvora vode za izravno gašenje požara ili pumpati vodu do vatre. Voda se opskrbljuje ostalim vatrogasnim vozilima i protupožarnim prskalicama.
Zimi će vodovodni sustav vatrogasnog vozila biti blokiran zbog temperatura ispod ništice. Ako se vatrogasno vozilo ne može poslati na vrijeme kada se pojavi opasnost, uzrokovat će materijalne gubitke i osobne ozljede. Ovo je nešto što nitko ne želi da se dogodi.
Samoograničavajući temperaturni izolacijski sustav električne grijaće trake vrlo je prikladan za izolaciju protiv smrzavanja vodovodnih cijevi vatrogasnih vozila. Ne zahtijeva upotrebu regulatora temperature i može automatski i učinkovito kontrolirati temperaturu grijanja tako da su grijane cijevi uvijek unutar idealnog raspona temperature. Štoviše, električna grijaća traka sa samoograničavanjem temperature jednostavna je za konstrukciju, laka za korištenje, sigurna i pouzdana, a učinkovitost praćenja topline i izolacije također je vrlo visoka. Tijekom instalacije, električna grijaća traka sa samoograničavanjem temperature može se postaviti izravno ili omotati oko vanjske stijenke vodovodne cijevi, a može se po želji rezati i preklapati. instalacije, neće doći do pregrijavanja ili opeklina grijane opreme.
Električne grijaće trake sa samoograničavanjem temperature mogu se podijeliti na niskotemperaturne, srednjetemperaturne i visokotemperaturne tipove, a također se mogu podijeliti na zaštitni tip, antikorozivni i eksplozivni tip, vatrootporni tip i druge serije. Za izolaciju protiv smrzavanja vodovodnih cijevi vatrogasnih vozila samo odaberite samoograničavajuću temperaturu i vrstu zaštite od niske temperature. .